Les développements de la réparation composite réchauffent le marché secondaire de l'aviation

Entreprise : GMI Aéro

Produit : GMI Aero fournit une gamme d'équipements et de services de réparation de composites aux compagnies aériennes, aux MRO et aux équipementiers, y compris des solutions d'ingénierie, des formations, des services d'assistance sur le terrain et sa gamme de soudeuses à chaud portables Anita. Ses dernières consoles Anita tirent parti de la connectivité cloud pour partager des données de réparation composites avec les parties prenantes. GMI Aero a récemment lancé plusieurs applications réseau pour ces hot bonders afin de faciliter le suivi des réparations, le transfert des données de durcissement, les rapports, la maintenance à distance, la formation virtuelle et le développement de jumeaux de réparation numériques et physiques. GMI Aero est également impliqué dans plusieurs projets européens de recherche et développement pour innover dans le domaine de la réparation des composites, notamment le projet Evolved-5G pour numériser les processus de réparation des composites à l'aide de l'infrastructure 5G.

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Entreprise : Specto Aerospace

Produit : Specto Aerospace, fournisseur de réparation de composites basé aux Pays-Bas, est spécialisé dans les composants structurels primaires et secondaires légers d'avions et d'hélicoptères à voilure fixe. Il s'attache également à apporter de la valeur aux équipementiers en tant qu'"atelier d'exploitation avancée". Étant donné que ses opérations de réparation de composants lui donnent accès à une quantité importante de données sur les performances des produits, telles que le fonctionnement des composants sur le terrain et les causes profondes des dommages, elle poursuit ses efforts pour cartographier et partager les données. Il a commencé à numériser les flux d'informations à l'aide de techniques telles que la numérisation 3D, l'impression 3D et la robotique pour créer un environnement de jumeau numérique complet. Ces avancées incluent des technologies développées en interne, telles que ses innovations ARThur (gamme de test de radôme automatisé) et CASSy (système de sablage automatisé par cobot).

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Entreprise : Veelo Technologies

Produit : Veelo Technologies fournit des produits de chauffage hors autoclave (OOA) pour le traitement et la réparation des composites, notamment des sacs sous vide chauffés, des calfeutrages chauffés, des outils chauffés et des colles à chaud. Sa technologie VeeloHeat est déployée dans des couvertures et des tapis chauffants flexibles et conformables pour la réparation sur avion, la réparation d'articles, les structures collées et les géométries planes ou complexes. Veelo affirme que ses produits offrent une uniformité thermique, une conformabilité et un contrôle de processus avancé, ce qui réduit les coûts et améliore la qualité. Par exemple, il dit que son VeeloHeat Caul a permis à la marine américaine d'économiser des millions de dollars sur l'entretien des avions Lockheed Martin F-35. Il a récemment lancé un nouvel outil chauffé OoA pour le traitement des composites, HyVarCVeeloHEAT, en partenariat avec Ascent Aerospace. Il indique que l'outil réduit les coûts par rapport aux autoclaves traditionnels, réduit l'empreinte de fonctionnement et offre des temps de traitement plus rapides et des capacités de prototypage rapides.

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Entreprise : Heatcon Composite Systems

Produit : Fondée en 1978, Heatcon Composite Systems fabrique des équipements de durcissement composite OoA, des équipements de traitement thermique et des couvertures chauffantes de qualité aérospatiale pour les clients des secteurs de l'aviation et de la défense. Elle a récemment développé plusieurs nouveaux produits composites de réparation. Celles-ci incluent : la version à six zones HCS9306 de sa colle à chaud, qui contrôle et surveille automatiquement plusieurs zones de chauffage simultanément avec plus de 60 pi2 de couverture ; sa colle à chaud Smart Susceptor, qui utilise un circuit de chauffage actif pour limiter les températures sur les structures complexes pendant le durcissement afin d'améliorer l'uniformité de la température jusqu'à 300 % ; et son système à usage unique DIRT Bag (technologie de réparation d'isolation déployable) pour garder les contaminants hors des zones de réparation et éliminer les particules de l'atmosphère. Heatcon distribue également des matériaux composites et offre des services de consultation et de formation.

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Entreprise : BriskHeat

Produit : Basé à Columbus, Ohio, BriskHeat est spécialisé dans les réparations composites depuis plus de 70 ans. Elle fabrique une gamme d'équipements de réparation composites pour l'industrie aéronautique, notamment des colles à chaud, des éléments chauffants flexibles, des éléments chauffants à radôme, des éléments chauffants en tissu et des tables à vide. Les produits de BriskHeat intègrent son fil de résistance multibrins breveté, qui, selon lui, offre une durabilité et une flexibilité inégalées. Ses colles chaudes de la série ACR facilement transportables et ses couvertures chauffantes en caoutchouc de silicone permettent des réparations composites d'avions sur site, ce qui réduit le temps au sol des avions, explique BriskHeat. En plus de sa gamme de produits, BriskHeat propose des conseils techniques et une formation pour les applications de durcissement et de réparation des composites. Il prévoit d'annoncer une nouvelle version majeure du produit en 2023.

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Lindsay Bjerregaard est rédactrice en chef du portefeuille MRO d'Aviation Week. Sa couverture se concentre sur la technologie MRO, la main-d'œuvre et l'actualité des produits et services pour AviationWeek.com, Aviation Week Marketplace et Inside MRO.